漳龙高速公路XX合同段
    路面施工组织设计
     
    第1章      编制依据
     
    1、xx环城公路xx至xx段建设项目投标文件及施工合同；
    2、xx至xx高速公路，xx市境xx路段XX合同段施工设计图；
    3、xx省高速公路施工招标文件《技术规范》及有关文件；
    4、交通部1999年版《公路工程国内招标文件范本》；
    5、xx至xx高速公路XX合同段施工招标答疑文件；
    6、漳龙总监办[2002]12号“关于漳龙高速公路xx段XX、A1-2合同段（2002）年施工作业计划的批复”；
    7、漳龙总监办[2002]11号“关于印发漳龙高速公路A0-1、A0-2、XX、A1-2标段路面施工图设计文件的通知”；
    8、漳龙J1驻[2002]24号“关于下达A1-2标段提交路面施工时间的通知”。
     
     
    第二章  工程概况
    本标段路面工程包括xx、xx、XX、xx四个标段的路面，里程为K0+000～K11+460。该标段路面结构因左右幅交通量及载重有所不同，故左右幅路面结构层略有不同，且桥梁部分也不同。左幅线路部分路面结构为：32～35cm厚,3%水泥稳定碎石底基层+40cm厚,5%水泥稳定碎石基层+1cm厚,下封层+7cm厚,粗粒式沥青砼下面层（AC-25I）+6cm厚,改性沥青砼中面层（AC-20I）+5cm厚,改性沥青砼抗滑表面层（AK-16A）；右幅线路部分路面结构为：17～20cm厚,3%水泥稳定碎石底基层+36cm厚,5%水泥稳定碎石基层+1cm厚,下封层+7cm厚,粗粒式沥青砼下面层（AC-25I）+5cm厚,改性沥青砼中面层（AC-20I）+4cm厚,改性沥青砼抗滑表面层（AK-16A）；大中桥桥面铺设4cm厚,改性沥青砼抗滑表面层+5cm厚,改性沥青砼中粒式面层。
    路面工程数量为：铺筑厚度17～35cm，3%的水泥稳定碎石底基层184690m2；铺筑厚度32～40cm，5%水泥稳定碎石基层170347 m2；透层油203779 m2；1cm厚下封层铺筑203779m2；7cm厚粗粒式沥青混凝土下面层（AC-25I）铺筑130420m2，4～6cm厚改性沥青混凝土中面层（AC-20I）铺筑314798m2，4～5cm厚改性沥青混凝土抗滑表面层铺筑313706m2。
    第三章  施工布署及施工方法
     
    一、施工总体布署
    根据工程项目本身特点和现场实际情况，以及当地水文、电力供应条件，水稳基层、底基层与沥青砼面层均采用中心站集中厂拌法、摊铺机铺筑施工。水稳拌和站设在原生产区料场即K8+000处右侧，沥青砼拌和站设在原生产区砼拌和厂，详见施工场地平面布置图。
    二、主要施工方法及工艺流程
    （1）      底基层和基层
    1、施工准备
    （1）路槽验收、准备下承层
    路基施工完成，并经检测，路基弯沉值达到设计要求后准备下承层。水泥稳定碎石的下承层表面平整、坚实，压实度、纵断面高程、宽度、坡度、平整度、中线偏位检测合格。没有松散材料和软弱地点。
    （2）测量放样
    恢复中线桩，并在路槽两侧边缘外设指示桩，标出水稳层边缘的松铺高程和设计高程。
    （3）准备集料
    ①本标段路面工程底基层为3%水泥稳定碎石，基层为5%水泥稳定碎石，用于底基层碎石的最大粒径为37.5mm(方孔筛)，压碎值不大于30%；用于基层碎石的最大粒径为31.5mm，压碎值不大于30%，将基层和底基层的用料在料场备料；
    ②基层与底基层用碎石中不能有粘土块，植物等有害物质，针片状颗粒含量不超过20%；
    ③基层指标要符合《公路路面基层施工技术规范》；
    ④底基层和基层水泥稳定碎石颗粒组成分别符合下表的级配范围。
     
    水泥稳定碎石的颗粒组成范围
     

    2、基层施工工艺流程
    
    原材料试验及合格证明
    各层次不同混合料配比
    施工放样，整修下承层
    人员、机械设备、试验设备到场　
    　　　　
    
    报送试验路开工报告
    
    
    
    监理工程师批准试验路开工报告
    
    合格
    
    不合格
    
    
    承包人自检
    
    
    监理工程师旁站
    监督施工过程
    审核承包人检测资料
    进行独立的抽检试验
    
    试验路
    
    
    
    证明：施工工艺流程合理可行材料合格、配合比正确、机械设备配备合理、运转正常
    确定：虚铺厚度、碾压遍数
    
     
     
    
    不合格
    
    
    监理工程师批准分项工程开工报告
    
    合格
    
    　承包人提交分项工程开工报告
    
     
    
    承包人自检
    填报检验单
    
    分项工程施工（底基层、基层）
    
    
    监理工程师旁站
    监督施工过程
    审核承包人检测资料
    进行独立的抽检试验
    
    
    不合格返工
    
    
    
    监理工程师签认质量检验单
    
    合格
    
    
    
    监理工程师签署分项工程完工证书
    
    分项工程完工
    
    填报分项工程完工证书
    
    
    3、基层施工工艺框图
    
    厂拌混合料
    
    施工放样
          
    
    运送混合料
    
    摊铺机摊铺混合料
    
    取样检查灰土剂量、制件
    
     
     
     
    
    控制厚度
                  
    
    碾压成型
                                              
    
    检查密实度
    
    
    养生、控制交通
                  
                  
     
    
    清理底基层杂物
    
    铺筑第二层水泥稳定碎石
    
     
     
     
    4、各工序要点
    （1）拌和采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料,并符合以下要求：
    a、配料准确，拌和均匀；
    b、含水量略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量，接近最佳值；
    c、细集料防止雨淋,对于本标段路面工程所用石屑，利用已盖梁的桥梁下面硬化场地就地堆放；
    d、不同粒径的碎石和中粗砂等集料分仓隔离，分别堆放；
    e、在正式拌制混合料之前，先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量能达到规定的要求；
    f、拌和机与摊铺机的生产能力互相匹配，使摊铺机能连续摊铺。本段采用的拌和机产量为400t/h，摊铺机为800t/h，拌和机生产能力相对较小，在用摊铺机摊铺混合料时，采用最低速度摊铺，减少摊铺机停机待料的情况。
    (2)运输
    a、运输混合料的车辆根据需要配置并装载均匀，运输车辆车况良好，吨位较大，维修好运料道路，维持运行畅通，尽快将拌成的混合料运至现场；
    b、当摊铺现场距拌和厂较远或气温较高时，混合料在运输中覆盖以防水分蒸发。
    （3）摊铺整形
    a、采用摊铺机摊铺混合料，若下承层是细粒土，先将下承层顶面拉毛，后摊铺混合料；
    b、紧跟摊铺工序之后，设专人紧跟摊铺机后面及时消除粗细集料的离析现象，特别要铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补；
    c、摊铺厚度考虑到松铺系数，按松铺高度均匀地摊铺在要求的路面宽度之内；
    d、摊铺时，混合料的含水量高于最佳含水量0.5%～1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失；
    e、根据压路机的型号，水泥稳定碎石压实厚度控制在20cm之内，压实厚度超过20cm时，采用分层摊铺。本段左幅底基层厚32～35cm分两层摊铺，基层厚40cm分两层摊铺；右幅底基层厚17～20cm，一层摊铺，基层厚36cm，分两层摊铺。
    f、为避免纵向接缝和减少混合料的离析现象，本段采用双机联合全断面摊铺即两台摊捕机一前一后相隔约5～10m同步向前摊铺混合料，并一齐碾压。
    （4）碾压              
    a、整型后立即进行碾压，利用摊铺机铺筑整型后，用16t、18t振动压路机在路基全宽内进行碾压。碾压时，按由轻到重、由边到中、由低到高，重叠1/3轮宽的原则进行碾压，在规定的时间内辗压到要求的压实度，并无明显轮迹时为止。辗压速度先慢后快，辗压遍数由试验确定。
    b、路面基层和底基层的压实度要求：基层98%，底基层97%。
    （5）养生
    碾压完成并经压实度检查合格后立即进行养生，养生时间7天以上，用自动喷雾洒水车经常洒水进行养生，每天洒水次数视气候而定，整个养生期间始终保持稳定土层表面潮湿。在养生期间，实行交通管制，限制通行。
    （6）气候条件
    本段安排在4月至7月份施工，最低气温均在5℃以上，但正遇雨季，运输车辆均设置防雨措施，降雨时立即停止施工，已摊铺的混合料迅速碾压密实。
    5、铺筑试验段
    开始施工底基层及基层前，先铺筑试验段，通过试铺进而确定材料的松铺系数，集料数量的控制、摊铺方法及适用机具，压实机械的选择和组合压实顺序、速度和遍数，拌和、运输、摊铺及碾压机械的协调和配合，每一作业段的合适长度等。试验段定在A0-2标段的隧道口路段。
    6、本标段路面工程全路段基层、左半幅底基层，压实厚度超过20cm，分二层铺筑，相同细目工程铺筑完第一层后，间隔时间不超过72小时，铺筑第二层，以保持相同细目工程分层后的整体性。
    （二）透层
    1、透层紧接在基层施工结束表面稍干后喷洒，当基层完工后时间较长，表面过分干燥时，对基层表面进行清扫，并在基层表面少量洒水湿润，等表面稍干后喷洒透层沥青，在本标段路面施工中选用渗透性较好的乳化沥青或煤沥青，喷洒的原则是沥青洒布后不致流淌无花白现象，并让其充分渗透，渗透量为2～3毫米；
    透层材料的规格与用量
     

     
    2、透层沥青采用5000L沥青洒布车喷洒； 
    3、浇洒透层沥青按下列要求进行：
    a、浇洒透层前，基层表面清扫干净，对路缘石及人工构造物适当覆盖保护，防止污染；
    b、透层沥青洒布后不流淌，渗透入基层一定深度，表面无油膜形成；
    c、如遇大风或即将降雨及气温较低时，停止浇洒透层沥青；
    d、按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，用人工补洒；
    e、在铺沥青面层前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，予以清除。
    f、喷洒透层油和粘层油，喷洒管与路表面形成约30°角,并有适当高度,以使路面上喷洒的透层油或粘层油形成重叠。
    （三）下封层
    下封层采用单层沥青表面处治，厚度为1cm。在透层沥青充分渗透、表面干燥、洁净并刮除表面多余部分油膜后浇洒下封层，下封层要求用与沥青砼面层相同的基质沥青，随而匀撒粒径为3～8mm不含粘细粒的小石子，小石子不重叠、不密布、露黑，覆盖面约为60%，并用轻型压路机碾压。
    封层适用的沥青材料
     

     
    （四）桥面防水层
    桥面防水层施工前清除干净桥面浮浆、泥尘等污物。然后进行涂设桥面防水层两道，第一道喷涂HUG-13水泥防水抗渗剂两遍，使其渗入桥面砼铺装层表面10mm以下；第二道喷涂HUT-1桥面防水涂料三遍，防水涂膜平均厚度在2mm以内。每遍涂料要求在上一遍涂料完全干透后方可施工，最后进行沥青砼面层施工。
    （五）面层
    本标段面层为AC-25Ⅰ粗粒式沥青砼下面层、AC-20Ⅰ改性沥砼中面层及AK-16A改性沥青砼抗滑表面层。铺筑沥青混合料前，检查确认下层的质量，当下层质量不符合要求或未按规定洒布透层，粘层沥青或铺筑下封层时，不得铺筑沥青面层。
     
    路面面层碎石级配要求
     

     
    改性沥青生产
       SBS改性沥青的加工过程一般包括改性剂的溶胀、磨细分散、发育三个阶段。每一阶段的加工温度和时间是关键因素。溶胀温度为165℃－175℃，分散温度为175℃左右，发育温度为165℃左右。加工时间视加工工艺及技术质量控制确定。
    本标段路面工程SBS改性沥青的生产选用现场生产的方式，因SBS与沥青相容性问题，容易导致在热贮存条件下发生离析现象，所以根据实际情况彩用施工现场加工的办法来生产SBS改性沥青。
    在