前 言
    为贯彻落实国家“西部大开发”和“西电东送”战略决策,发挥资源优势,提高利用效率,加强环境保护,推进跨区联网和跨区送电,中国南方电网有限责任公司建设贵广交流改接500kV输电线路工程。我们黑龙江省送变电工程公司本次负责施工贵广交流改接500kV输电线路工程第1标,即古洪——石碑坪的施工。为按期完成施工任务,我公司积极地投入施工组织活动,根据本标段沿线的路径情况,并结合以往工程的经验和本工程的实际情况,认真编制本项目管理实施规划。施工中,我公司将严格按照本《项目管理实施规划》精心组织施工,认真履行合同,实现工程安全、质量和进度等各项目标,确保工程“零”缺陷移交,“达标投产、达到国家优质工程标准工程”。
    本《项目管理实施规划》编制的主要依据如下:
    (1)贵广交流改接500kV输电线路工程设计图纸
    (2)本工程现场调查资料;
    (3)现行500kV送电线路工程相关施工及验收规程、规范和标准;
    (4)中国南方电网有限责任公司超高压输电公司有关制度、规定等;
    (5)建设部颁布的有关规程、规范和标准;
    (6)国家颁布的有关法律、法规;
    (7)本公司的质量管理体系、职业安全健康管理体系及环境管理体系文件。
    1.  工程概况及特点
    1.1   工程概况
    本工程项目法人:中国南方电网有限责任公司超高压输电公司
    设计单位:中南电力设计院
    监理单位:广东天广监理公司
    建设工期:2006年6月~2007年2月
    承包方式:包工、部分包料,分单价和总价包干
    资金来源:自有资金及银行贷款
    我公司本次负责施工的贵广交流改接500kV输电线路工程1标段,起点为河沙216#塔(运行号)大号侧导地线挂孔和河沙222#塔(运行号)导地线挂孔至标段分界塔(72#)小号侧导地线挂孔,线路长30.5公里(同塔双回路约29公里,单回线路约1.5公里)。
    
     
    1.1.1   工程特点及主要技术特性

    





序号
    项  目
    内        容
    1
    路  径
    本标段位于广西省柳州市和柳城县境内,线路途经海拔相对较低(400m左右)的中山山地,相对高差约200m,地势相对较缓,起伏不大,主要以丘陵及一般山地为主。
    2
    设计气象条件
    本段最高气温按40,最低气温按0,覆冰按无覆冰进行设计。
    本段风速按30m / s进行设计。
    3
    导线和地线
    导线采用4×LGJ-400/35型钢芯铝绞线。
    地线:一根为GJ-80,一根为OPGW复合光缆。
    4
    塔  型
    直线塔:SG1SG2SG3SG4 ZBV15
    其他塔:SJ1ASJ2ASJ2SZJ10JG1JG2SDJHJ8
    5
    基  础
    全掏挖式基础、嵌固式岩石基础、板式基础、阶梯基础、插入式基础计5种。
    6
    地  质
    灰岩、泥岩风化残积含粘性土,岩溶发育。无不良地质现象。
    7
    地  形
    山地4公里,丘陵7.5公里,平地15公里,河网、泥沼4公里。

    1.1.2   工程承包范围和内容
    我方承包的工作内容,包括但不限于该标段范围内的以下工作:
    (1)工程全部本体施工;
    (2)受业主委托,直接与设计院联系,完成线路交接桩工作;
    (3)受业主委托,参加甲方供应的材料在采购过程中的管理和驻厂质量监督;负责甲方供应的材料在交货点的卸货、清点、外观验收,以及交货点至工地材料站的装卸、运输及现场保管;
    (4)甲供材料以外的其他材料的采购、运输、保管;
    (5)永久性征地、民房及35KV以下线路等障碍物拆迁赔偿(不含沙场、石场、砖厂、瓦厂及工业厂房的搬迁)、青苗赔偿、树木砍伐(含植被恢复费等)、水土保持费、环境保护费、通讯干扰处理拆迁(一、二级通讯线除外)、施工临时占地等,以及为了正常施工所需办理的一切手续;
    (6)塔号牌、相序标志及警示牌;
    (7)余土外弃工作;
    (8)挖填面及弃土表面的绿化;
    (9)竣工验收、工程移交;
    

(10)施工验收后至投产期间的线路维护保管;
    (11)配合系统调试,保证线路畅通;
    (12)竣工后质量保证期内的免费保修;
    (13)配合环保、水保验收工作。
    1.1.3   主要工程量

    项    目
    单    位
    工 程 量
    导线
    LGJ-400/35
    km
    30.5
    地线
    GJ-80和OPGW各1根
    km
    30.5
    基础
    混凝土量
    m3
    5744.11

    基础钢材
    t
    270.4

    地脚螺栓
    t
    52.79
    接地
    T1—T5共计5种
    
    75
    杆塔
    塔材
    t
    2502
    导线绝缘子串
    单联160KN“V”型串
    
    1

    单联160KN悬垂串
    
    272

    单联210KN悬垂串
    
    12

    单联70KN悬垂串
    
    78

    双联160KN悬垂串
    
    78

    双联240KN耐张串
    
    156
    地线绝缘子串
    地线双联悬垂绝缘子串
    
    61

    地线双联耐张绝缘子串
    
    31
    金具
    间隔棒
    
    2979

    导线防振锤(FR-3)
    
    1008

    地线防振锤(FR-2)
    
    672

    重锤片ZC-18(不含跳线串)
    
    100
    土石方工程
    基础土方量
    m3
    19180

    护坡、挡土墙、排水沟(C10
    m3
    1050

    基面土方量
    m3
    5400

    风偏开方土方量(对地距离不够开方)
    m3
    500
    



交叉跨越
    公路
    
    2

    铁路
    
    1

    河流
    
    2

    水库
    
    2

    220kV电力线
    
    2

    110kV电力线
    
    3

    35kV电力线
    
    1

    10KV及以下线路
    
    20

    级通讯线
    
    8

    
    
    5

    10KV及以下线路改造
    m
    500

    房屋
    m2
    308
    电磁感应防护
    HYA市话架空线安装电缆保安器
    
    2

    1.2  施工条件分析
    1.2.1  自然环境特征
    广西地处低纬度地区,南濒热带海洋,北为南岭山地,西延云贵高原,境内河流纵横,地理环境比较复杂。气候类型有以下特点:
    (1)气候类型多样,夏长冬短。
    (2)雨、热资源丰富,且雨热同季。
    (3)气候多变,灾害性天气出现频繁。
    广西是全国降水量比较多的地区之一,大部分地区年平均降水量为1200毫米至2000毫米,时空分布差异大。桂北一般平均180多天,而右江河谷和南部沿海不足140夭。在降水日数中,大雨日数占10%18%,暴雨日数为2%8%。降水量的季节分配也不均匀。5月至9月是雨季,降水量占全年的75%10月至次年4月是旱季,降水量只占全年的25%。由于年、季降水变化较大,常有旱涝灾害发生,干旱年平均32遇。
    本标段线路地形主要属低山地貌,间夹山间丘陵盆地,山坡坡度多为15~25度,零星分布有小型冲沟,局部边坡较陡,局部人工林较密。在低山区,岩性主要以灰岩为主,局部有砂岩及泥岩,其上伏土层为硬塑状粘性土,覆盖层厚0~5米不等,本标段
    
    无地下水影响。
    1.2.2  交通运输条件
    本工程材料到货至柳州市,线路沿线交通运输可利用的乡村公路及可行车的便道很多,可利用的公路有:宜州至柳城公路、融安至柳州国道,以这两条主干道为主线,全线交通条件较方便。有一些村道较窄,路况差,雨天行走困难。线路材料运输拟组织地方小型农用车和人力或马帮进行二次运输,个别艰难地段拟采用架空索道进行运输。架线施工尽量选择交通条件较好的位置作为牵张场地,对进场相对困难的地段,需提前安排修筑道路、加固桥梁。
    1.2.3  线路通道条件
    本标段线路经过地区平地和山地各半,条件可以。易造成水土流失的地方,施工中要注意环境保护,在满足设计和施工的条件下,保护好植被,少占耕地、少毁青苗;线路穿越森林总量不多,还有部分杂木及灌木,施工中要注意林木保护,施工完成后恢复原地貌,减少对环境的影响,符合设计环保要求;需拆迁房屋308m2,被迁房屋应按照要求每户一卡,卡上标明所属市、县、乡、民族、人口、面积与材质、新旧程度,列出附属物,办好合法的拆迁手续;搞好拆迁工作是工程开展的重要环节:该地区在拆迁房屋、青苗及永久性占地补偿问题上,许多百姓在障碍物清理、经济作物及施工临时占地等赔偿方面,可能出现漫天要价、阻碍施工的现象,应将线路通道清理列为本标段的工作重点,加强协调人员投入,确保工程顺利进展。
    本标段线路经过少数民族地区,施工时需尊重他们的风土人情、社区文化,多数人能讲普通话,交流方式基本无障碍
    1.2.4  

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