第一章工程概述

1.1工程概况

1.1.1工程项目名称、位置、规模、工期

    项目名称：广州南部地区快速路鱼窝头~黄阁支线ZS1标段
    建设位置：广州市番禺区
    工程规模: 广州南部地区快速路鱼窝头~黄阁支线ZS1标段设计起点里程为K1+500，终点里程为K1+781.33，全长281.33米。
    工程工期：要求施工工期为6个月

1.1.2 结构形式、特点、要求、工程数量及材料数量

    1.1.2.1桥梁工程
     本标段共包括十条匝道，分别为匝道C、匝道D、匝道E、匝道F、匝道G、匝道H、匝道I、匝道J、
     1．匝道C
      接E匝道桥。桥跨布置为4—25m预应力混凝土连续箱梁。线路中心线桥长102.5米。
      2．匝道D
    D匝道桥1桥跨布置为2—20m钢筋混凝土连续箱梁。线路中心线桥长45米。
     D匝道桥2桥跨布置为3—25+4—25m预应力混凝土连续箱梁。线路中心线桥长180米。第一联为变宽度，桥面宽度由11.2米变至8.0米，单车道。第二联为Y型梁，接E匝道，双车道。
      D匝道桥3接南部快速干线，桥跨布置为5—25m预应力混凝土连续箱梁。路中心线桥长127.5米。
      3．匝道E
    桥跨布置为4—21.797+3—22+3—20.88+3—20+3—25.578m，线路中心线桥长352.562米，前4联为钢筋混凝土连续箱梁，第五联为预应力混凝土连续箱梁。第一联为变宽度，桥面宽度由9.0米变至9.1米，双车道。第二联为Y型梁，双车道。第四联、第五联跨F匝道及主线。
      4．匝道F
      F匝道分二座桥。
      F匝道1接南部快速干线，桥跨布置为(2—25+26.52+2—25) 十3—2l+3—25+4—25+3—25m，线路中心线桥长442.02米，第二联为钢筋混凝土连续箱梁，余均为预应力混凝土连续箱梁。第一联为Y型梁，接A匝道，双车道。余桥面宽度为8米，单车道。
      F匝道桥2桥跨布置为3—25十4—25+(40+60+40)+5—25+5—25+(4—25+25.653)m预应力混凝土连续箱梁，线路中心线桥长693.153米。第一、四、六联为y型梁，双车道，分别接P、N、L匝道。第二、三联桥面宽度为9米，双车道。第三联为预应力混凝土连续刚构。第五联桥面宽度为8米，单车道。
     5．匝道J
    桥跨布置为6—22+(26十3—30+26)+4—22+4—22m，第二联为预应力混凝土连续箱梁，余为钢筋混凝土连续箱梁。线路中心线桥长455米。第二联跨主线、F匝道及C匝道。
     6．匝道P
     P匝道桥桥跨布置为(22.5+25+22.5)+(22.5+25+22.5)m预应力混凝土连续箱梁。线路中心线桥长145米。
     7．下部结构
    基础为桩基础，按嵌岩桩设计，要求桩底嵌入弱风化或微风化层。桩径选用ф1.3m、ф1.5m、ф1.8、ф2.5m。
    桥墩均采用圆形墩。一般情况为独柱墩，设双支点，明盖梁，支座距离1．8米；根据结构计算，部分设置为双柱墩。墩柱尺寸分别为ф1.0m、ф1.2m、ф1.3m、ф1.5m、ф2.2m。
    A、路基工程
    一)一般路基工程
    1．路基宽度
    (1)主线
    本标段采用双向六车道，标准路基宽度35米，其路幅构成如下：
    0.75米(保护性路肩)+1米(硬路肩)+3×3.75米(车行道)+0．5(路缘带)+8.0米(中间分隔带)+0.5(路缘带)+3×3.75米(车行道)+1米(硬路肩)+0.75米(保护性路肩)=35米。
    (2)细沥立交
     单向单车道匝道路基宽度8.5米，其路幅构成如下：
     0.75米(保护性路肩)+1米(硬路肩)+3.5米(车行道)+2.5(硬路肩)+0.75米(保护性路肩)二8.5米。
     0．75米(保护性路肩)+0．5米(硬路肩)+7．0米(车行道)+0．5米(硬路肩)+0.75米(保护性路肩)=9.5米。
     2．路基边坡坡度
     路堤：一般地段边坡高度均小于8米，坡率采用1:1.5。受水浸淹的路堤边坡坡率采用1:2.0。
     3．护坡道
     护坡道：当坡脚外设排水沟时，坡脚与排水沟之间设宽1.0米的护坡道。
     4．填方基底处理
    路堤基底应清除种植土后按规范要求压实。地面横向坡度陡于l:5的填方路基，原地面挖台阶，台阶宽度不小于1.0m。
     5．鱼塘处理
     路堤部分侵占水塘，采用设围堰抽水清淤后填渗水土，设浆砌片石护坡防护措施；全部侵占水塘时采用抽水、挖淤、换填措施。
    6．路基结构及厚度
    （1）主线（沥青混凝土面层不在本次招标范围内）
    基层：38cm 6%水泥稳定碎石
    底基层：20cm 4%水泥稳定层碎石
    （2）互通立交匝道
    面层：26cm水泥混凝土面板
    基层：12cm贫混凝土
    垫层：25cm未筛分碎石
    （3）收费广场
    面层：30cm水泥混凝土面板
    基层：12cm贫混凝土
    垫层：25cm未筛分碎石
    二)路基加固防护工程
    路堤边坡采用包边土挂三维网喷播植草防护，桥头路基15米范围及浸水路堤边坡采用7.5号浆砌片石护坡防护。
    边坡采用包边土挂三维网喷播植草加固，包边土顶宽2.0m，封顶土采用石碴土，厚度为0.4m；三维网采用多层塑料凹凸网和双向拉伸平面网组成。边坡底部和中部设两排PVC管，水平间距2~3m，交错布置。
    挂三维网植草护坡施工顺序：包边土先到顶→削坡→挂三维网喷播植草→覆膜养护。
    三)软基处理
    地基处理范围为K1+500~K1+781.3及C、D、F、G、H、I、J、P、Q匝道。
    地基处理设计要求：分别采用水泥搅拌桩和水泥粉煤灰碎石桩（CFG）。其中水泥搅拌桩桩径为0.5m，正三角形布置，基底铺设一层40双向土工