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DB33/T9042013公路软土地基路堤设计规范1范围本标准规定了各软基处理方法的勘察设计原则、施工要点和质量检验的主要要求。本标准适用于新、改扩的各等级公路软土地基路堤的设计。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB50010混凝土结构设计规范GB50007筑地基基础设计规范JTG C20公路工程地质勘察规范JTG D30公路路基设计规范JTG D40公路水泥混凝土路面设计规范网玲紧JTG F10公路路基施工技术规范JTGF80/1公路工程质量检验评定标准(第一册土工程)JGJ 94筑桩基技术规范3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1软土soft soil滨海、湖沼、谷地、河滩沉积的天然含水率高、天然孔隙比大、压缩性高和抗剪强度低的细粒土。3.2极限填筑高度limited Height of filling在天然软土地基上用快速施工的方法修筑一般断面的路基所能填筑的最大高度,称为极限填筑高度。3.3堆载预压preloading在软土地基上施加荷载,促使地基排水、固结、压密,以提高地基强度,减少在使用荷载作用下产生的工后沉降量。若预压荷载等于路基荷载与路面等效荷载之和,称为等载预压:若预压荷载大于路基置素前网Z.Z0.NE]
DB33/T9042013荷载与路面等效荷载之和,称为超载预压:若预压荷载小于路基荷载与路面等效荷载之和,称为欠载预压。3.4真空预压法vacuum preloading method通过对覆盖于设置竖向排水体地基表面的不透气薄膜内抽真空,而使地基固结的地基处理方法。3.5真空联合堆载预压vacuum-surcharge preloading在真空预压的同时,结合路基填筑荷载的联合预压作用,达到加速软土地基固结,提高地基强度和稳定性的一种地基处理方法。3.6预压期preloading period路基初次填到设计预压标高后,至卸载开始时或路面结构层开始施工时所持续的时间。3.7浅层处理shal low treatment通过置换、加胞夯玉、浅层国花、设置褥垫等方式对表层软士土进行处理,.以提高地基承载力的一种方法。3.8土工合成材料geosynthetics以塑料、化纤、合成橡胶等为原料,制成的各种聚合物产品。置于土体内部、表面或填料之间,发挥排水、隔离、反滤、加筋等作用的材料。3.9加筋method of reinforcement在土或填料中加入土工合成材料、钢筋等条带网格状抗拉材料,以改善士或填料的力学性能,提高路基稳定性和均化沉降的方法。3.10水泥搅拌桩cement mixing piles以水泥作为固化剂的主剂,利用搅拌机械将固化剂和地基土强制搅拌,使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的一种桩体。3.11复合地基composite subgrade部分土体被增强或被置换形成增强体,由增强体和周围地基土共同承担荷载的地基。2置素前阀Z.Z0.NE]
DB33/T90420133.12桩承式加筋路堤pile-supported reinforced embankment在软土地基中按一定间距打设刚性桩,在桩顶端设置相应尺寸的桩帽(或称为托板),并在桩帽顶面铺设土工合成材料加筋垫层,然后填筑形成的路堤。3.13塑料套管混凝土桩plastic tube cast-in-place concrete pile带塑料套管的现浇混凝土桩。由预制桩尖、塑料套管、套管内混凝土、顶部桩帽四部分组成:按一定间距将塑料套管打入软土地基中,套管内用混凝土浇注成桩。3.14负摩阻力和中性点negative skin friction and neutral point桩身周围土由于自重固结、地下水位下降、地面附加荷载等原因而产生大于桩身的沉降时,土对桩侧表面产生向下的摩阻力,称为负摩阻力。在桩身某一深度处的桩土位移量相等,该处称为中性点。中性点是正、负摩阻力的分界点。3.15轻质路堤lightweight embankment将泡沫温减型E中5块塞户S素社屑煤灰等径质材头基玻以减少沉降、带加稳定性的一种路堤型式。3.16泡沫混凝土foamed concrete将发泡剂、水溶液用物理方法制备成泡沫群,并加入到由水泥、水、外加剂(集料)制成的浆液中,经混合搅拌、浇筑成型的含有大量封闭气孔的轻质材料。3.17EPS块体expanded polyStyrene block由聚苯乙烯发泡形成的块体,是一种轻质路基填料。3.18EPS颗粒混合轻质土mixed lightweight soil with EPS将原料土、ES颗粒、固化材料和水混合搅拌均匀后,经压实和固化作用形成的一种改性人造轻质土。3.19动态设计方法dynamic design method根据施工过程中的反馈信息和监测资料,对设计参数及设计方案进行验证和优化的软基处理设计方法。3興尚理筑Z.Z心
DB33/T90420133.20施工动态控制技术dynamic control technology for construction根据施工过程中的反馈信息和监测资料,对施工方案的安全性和合理性进行判断,动态跟踪和调整施工的控制技术。3.21路基填筑期预抛高pre-flip height for subgrade settlement during subgrade filling为了补偿预压期路基沉降,在路基填筑期内就将预压期内发生的路基沉降量作为路基填筑高度的一部分预先填筑的方法。3.22路面施工期预抛高pre-flip height for settlement during pavement在路面结构层施工之前预先采用路基填筑材料,或在路面施工过程中预先采用路面材料来补偿沉平控制时间内所发生的沉降量的方法。3.23预抛高沉平时间the needed time for settlement equal to pre--flip height路面工期赞覺繁初艺产所伊光.NE丁4基本规定4.1软土的界定4.1.1软土主要有淤泥、淤泥质黏土、淤泥质粉质黏土、软塑至流塑黏士、软塑至流塑粉质黏土、稍密粉土、有机质土、泥炭质土、泥炭等。4.1.2软土鉴别可按表1执行。表1软土鉴别指标表特征指标塑性天然天然直剪快剪压缩系数十字板静力触探标准贯入试有机质含量指数含水率孔隙比内摩擦角a01-02抗剪强度锥尖阻力验链击数Wu名称1w(%e2。()(MPa)t/kPa)q(MPa)N(次)(%)淤泥e≥1.5淤泥质黏士,>17≥w淤质1.0≤e<1.5<>≥35<5<>>0.5<35<>≤0.75粉质黏士10<1.≤17<>黏土1n>17粉质黏土w≥wL或e≥1.010<1,≤17<>粉土7<1.≤10>30e>0.9>0.3<2<>≤8有机质土5泥炭质土10泥炭wu>60注1:当天然含水率和天然孔隙比两个指标同时满足时即可划为软土。注2:指液限(%)。注3:液限、塑限分别采用76g锥试验确定興尚甄素前阀Z.Z心.E]
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