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本标准是在原《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753一2010的基础上,充分吸纳高速铁路的设、运营经验修订而成的。本标准修编过程中,贯彻落实铁路改革发展新理念,优化了铁路工程质量控制验收体系,引入质量检测先进技术和手段,突出质量控制关键环节,总结高速铁路隧道工程质量验收经验,借鉴国内外有关标准,适当简化了验收程序。本标准共分15章,包括:总则,术语,基本规定,原材料、构配件和半成晶,加周处理,洞人明洞(棚洞)及缓冲结构,洞身开挖,支护,衬砌,防水和排水,辅助坑道,附属设施,明挖工程,盾构(TBM)隧道T程,隧道单位T程质量综合验收等,另有6个附录本标准修订主要内容如下:1.明确了高速铁路隧道施工应用新技术、新工艺、新材料、新设备的验收要求,增加了环保、水保工程与主体工程同时设计、同时施工和同时验收的要求。2.调整了检验批、分项、分部、单位工程的划分原则和规模,增加明挖工程、盾构(TBM)隧道工程按单位工程进行验收;增加了隐蔽工程检查留存影像记录等要求;明确了检验批一般项目的检验合格条件。3.对原材料和构配件进场检验统一管理,提出了验收频次要求。明确了工厂化生产的半成品和构配件质量验收要求,规定了信息化追踪管理相关内容。4.优化调整了地表注浆、洞内预注浆、井点降水及其他加固措施的施工质量验收要求。5筑素村网Z.Z0.E
5.强调洞加固防护措施的验收要求,突出了对洞门结构、洞防排水等工程实体的验收。6.调整了洞身开挖验收内容,突出了开挖成型断面的验收要求,强化了对隧道周边岩溶、断层等不良地质情况探测要求。7.规定了支护结构实体的验收要求,优化了错杆、钢筋网、钢架等的验收内容,调整了喷射混凝土的检验数量和方法。8.调整了衬砌验收单元按衬砌部位进行划分;加强了衬砌实体工程的断面、强度、耐久性、密实度的质量验收,吸纳了先进的隧道结构尺寸验收检测手段。9.增加了泄水洞功能的验收要求,规定了注浆效果验收指标,加强了易形成质量缺陷环节的检验方法和数量。10.调整了辅助坑道验收频次。11.增加了消防水池、防护门的验收要求,规定了弃渣场的位置、容量、绿化复垦及箭污染的验收内容。?SC12.增加了明挖工程验收要求,包括地下连续墙、钻孔灌注桩、钢筋混凝土支撑、钢支撑、基坑开挖、桩间网喷混凝土、土钉墙、锚杆(索)、地基处理、混凝土垫层、衬砌结构、防排水和基坑回填等内容。13.合并了盾构和TBM掘进机章节,将管片验收纳入半成品验收内容。14.调整了单位工程质量综合验收内容,优化了核查方法及数量。在执行本标准过程中,希望各单位结合工程实践,认真总结经验,积累资料。如发现需要修改和补充之处,请及时将意见和有关资料寄交中铁隧道局集团有限公司(地址:广州市南沙区广意路23号,邮编:511458)和中铁十九局集团有限公司(地址:北京经济技术开发区荣华南路19号,邮编:100176),并抄送中国铁路经济规划研究院有限公司(地址:北京市海淀区北蜂窝路乙29号,邮编:100038),供今后修订时参考。6筑素村网Z.Z0.NE
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