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GB/T31465.5-2015GB/T31465《道路车辆熔断器》包括七个部分:第1部分:定义和通用试验要求;第2部分:用户指南;第3部分:片式熔断器:第4部分:插座式和螺栓式熔断器;第5部分:板型熔断器;第6部分:螺栓式高压熔断器;第7部分:短引脚式熔新器。本部分为GB/T31465的第5部分。本部分按照GB/T1.1一2009绘出的规则起草。本部分使用重新起草法修改采吊IS08320-5:2007《道路车辆焠断器第5部分:SF30和SF51片型熔新器及试验夹具》进行制定,本部分与IS08820-5:2007的拉术性差异及原因如下:—对第2章,本部分做了具有技术忙差异的调整,将已转化或同时转化为我国标准的国际标准改为我国标准,见第2章。为便于准的使用对E文中振到的G行31465,1都加与了条款号仁T将5.1的验爵应按袁规能移到51.2,这样更符合逻我和标准编写要求,-6.1.1增加了F30型念断器尺寸,见图2。6.2.1增加了SF51型念新器尺寸,见图3,将对公差及螺栓、螺母和垫片用的国际标准改为与其对应的昌家标。在第7.2中将原文分数在图和表中的规定进行集中描述。别去了正文中未用到的IS08820-2引用文件。将5.8.1的注移到表2,符合标准编写要求。表1、表3和表4补充了S℉51型中40~70A的参数,以满足目前市场的需要。并增加了注释。将表5的“80A~250A”调整为“40A~250A”。-在5.1.2中增加注释:如供需双方协商需做温升试验可参照系列标准其他部分规定。保持系列标准的统一,增加可操作性。-在6.1.2命名示例中按照行业习惯增加了额定电压。编辑性修改如下:—用小数点“.”代替原作为小数点的逗号“,”;一删除国际标准的前言;-按GB/T1.1要求修改了范围、定义等文字描述或格式。本部分由国家发展和改革委员会提出。本部分由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归。本部分起草单位:中国汽车技术研究中心、长沙汽车电器研究所、河南天海电器有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、郑州跃博汽车电器有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、航天科技控股集团股份有限公司、太平洋精工、美国力特上海办事处、北汽福田汽车研究院。本部分起草人:许秀香、胡梦蛟、王荣喜、田霞、马利民、卢长军、王宜海、王大钊、孙孝武、池永杰、宁静、肖莉。I莲素村网Z.ZC.ET
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