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    南宁市中国—东盟国际物流基地
    产业规划











    2012.06

    编制单位：新加坡邦城规划顾问有限公司
    专家组成员：
    赵大生  （邦城规划顾问）
    符之文  （邦城规划顾问）
    陈启宁  （邦城规划顾问）
    周正言  （江苏系统工程学会）
    黄建明  （苏州工业园区服务外包协会）
    陆志刚  （苏州工业园区综合保税区）
    周良毅  （大通物流研究院）
    梅彦川  （中国开发区协会）
    项目组人员：
    赵大生  咨询总监
    符之文  董事副总裁、中国设计总监
    陈启宁  董事、总规划师
    周正言  顾问
    刘喜君  财务总监
    潘健锋  战略研究部副经理
    谭丽萍  规划师
    宋翠玲  经济师
    邵碧涵  经济师
    浦春妙  平面设计师
    张  钦  助理规划师
    刘益君  助理规划师
    倪烨敏  助理规划师
    王  华  助理规划师
    倪  磊  助理规划师

    目录
    前言              1
    战略分析篇南宁市中国—东盟国际物流基地总体发展战略              3
    第一章  规划范围和依据              3
    1.1              规划范围              3
    1.2              规划依据              3
    第二章  基地情况分析              5
    2.1              自身分析              5
    2.2              竞合分析              15
    2.3              SWOT分析总结              26
    第三章  基地未来发展              27
    3.1              发展愿景              27
    3.2              功能定位              28
    3.3              发展策略与运营思路              28
    第四章  相关案例研究              29
    4.1              苏州工业园区综合保税区              29
    4.2              西班牙马德里无水港              31
    产业规划篇南宁市中国—东盟国际物流基地产业规划              34
    第一章  物流业规划              34
    1.1              制造物流规划              35
    1.2              贸易物流规划              41
    1.3              消费物流规划              46
    1.4              逆向物流规划              48
    1.5              基础物流规划              50
    1.6              物流信息规划              52
    1.7              物流金融规划              53
    第二章  配套发展的产业              56
    2.1发展目标              56
    2.2重点领域              57
    第三章  适时发展的产业              60
    3.1              发展目标              60
    3.2              重点领域              60
    第四章  规划实施步骤              61
    4.1              发展阶段              62
    4.2              产业组合              64
    运营策划篇南宁市中国—东盟国际物流基地运营规划              66
    第一章  管理体制              66
    1.1              体制设计              66
    1.2              投融资设计              71
    第二章  政策设计              83
    2.1              供政府采纳的若干政策              83
    2.2              在区域授权范围内的若干政策              88
    2.3              运营服务平台              95
    第三章  投资促进              103
    3.1              指导思想              103
    3.2              重点目标              104
    3.3              队伍建设              106
    3.4              相关工作              107
    附件一配套研究              109
    附件二相关链接              143
    附件三投资与服务有关文本              147

前言

    2008年1月16日，国务院批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，这标志着广西北部湾经济区的开放开发已被正式纳入国家战略。南宁市作为广西北部湾经济区的核心城市、面向东盟的前沿城市，迎来了千载难逢的发展机遇。
    2009年3月，国务院发布《物流业调整和振兴规划（2009年）》，进一步明确了物流业在国民经济中的重要地位，提出以南宁和重庆、成都为中心的西南物流区域作为中国九大物流区域之一；并从国家层面上指定南宁为17个全国性物流城市之一；规划要求根据本地的产业特点、发展水平、设施状况、市场需求、功能定位等，加强规划布局，有针对性地建设货运服务型、生产服务型、商业服务型、国际贸易服务型和综合服务型的物流园区。
    2010年中国—东盟自由贸易区正式启动，泛珠江三角洲经济圈、泛北部湾经济圈加速融合，南宁市围绕建设全国性物流城市的目标，以建设区域性国际商贸基地、物流基地为重点，积极构建大开放、大市场、大流通的商务发展格局，成为辐射自治区内周边城市及东南亚的商贸中心，沟通华南、西南和东盟的重要物流通道，中国与东盟投资与贸易合作的前沿城市。
    “南宁市中国—东盟国际物流基地”（以下或简称“国际物流基地”）与“南宁保税物流中心”作为“一体两面”的共生态发展，应当与北海、钦州、防城港、凭祥等海陆各口岸保税区、物流园互利互补合作，不断增强其配套功能，明确自身的战略定位。国际物流基地需利用其机场、铁路、高速公路等运输条件十分优越的优势，与北海、钦州、防城港三大港口城市及凭祥陆路口岸一起组成广西北部湾经济区的五大物流平台，成为整合和链接其他三个沿海物流平台的重要枢纽。为了贯彻落实《物流业调整和振兴规划》、《广西北部湾经济区发展规划》、《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》等对南宁市物流业发展的要求，使国际物流基地更加迅速和健康地发展，特制订南宁市中国—东盟国际物流基地产业规划及运营策划。

    1

战略分析篇南宁市中国—东盟国际物流基地总体发展战略

第1章规划范围和依据

1.1 规划范围

国际物流基地规划面积约29.11平方公里，位于南宁市邕江以南正在开发的五象新区之内，距离市中心约10公里，南端距广西三大优良港口钦州港60公里，防城港100公里，北海港180公里。基地北接湘桂铁路复线，西临银海大道，东至平乐大道。环城高速横贯基地，具有便捷的铁路、公路、内河和航空交通优势，通过基地内的玉洞高速入口顺利进入机场高速，30分钟到达吴圩国际机场。