青岛流亭机场竟标方案

1、      项目特点及概况

建筑:

机场需要不断的发展和扩建,航站楼也露要不断的改、扩建,基于集中办票,分散登机的原则,单元式的屋顶对改,扩建是非常有利的。膜结构是现代技术的浪漫展现,用之于青岛以达到特殊地域文化与现代技术的完美结合。白色的屋顶,如同一只只扬帆启航的船,又象一只只海鸥伸展着翅膀在海上嬉戏。夜晚,似乎是一座渔人码头,船篷里亮起的点点灯火,是在召唤迟归的游子,还是在欢迎远来的客人?

海螺是大自然神奇造物的结果,线条统一多变,充满了想象力和梦幻色彩。屋面的造型正是源于这份对大海的热爱之惰。其特殊构造,形成自然通风与空气调节,这是生态设计的构想,也是现代建筑的发展趋势。

暖通:

  空调总冷负荷8100KW, 总热负荷6744KW,冷源采用离心式冷水机组,1000RT三台,    空调末端系统以全空气系统为主,在侯机廊处分段设置空调机房,一个登机桥为一个AHU系统,送风方式采用喷口送风、下回风方式。底层到达厅采用散流器上送、下回方式。

在建筑周边为大面积玻璃,由于青岛地区冬天较寒冷,在其周边加采暖系统,以防玻璃结露。

    消防楼梯间及其合用前室设有正压送风系统。地下停车库设置排风系统兼排烟系统,其换气次数不小于6次/小时。

 

二、 主要资料 

项目名称:青岛流亭机场竟标方案 

英文名称:Bidding Scheme for Qingdao Linting International Airport   

建设单位名称:青岛机场

英文名称:Qingdao Mumicipality, Shandong 

合作设计单位名称:无  

合作设计单位承担角色:无        

用途(即建设性质):交通          

设计年份:2000      

项目进展阶段:方案       

建设地点:山东、青岛市  

建设面积规模:总建筑面积52000M2

主体建筑结构形式:单元式张拉膜结构  

主要外装修材料:玻璃幕墙、石材 

 

三、其它资料

基本柱网

36M*36M

大空间结构形式

单元式张拉膜结构

平面功能安排与旅客流程组织

出发与到达旅客分层设置

内部层高变化的交通方式

自动扶梯、楼梯、电梯

外部交通组织(人流和车流)

出发与到达旅客分层设置

高峰小时旅客量

2000

年旅客量

600

 

 

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