重庆市城市停车设施建设与管理专项规划
（编制大纲）
重庆市市政管理委员会
重庆市市政设计研究院
二0一0年十月
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第1章 概述 1.1. 规划背景 1.2. 主要规划内容 1、城市停车设施发展现状。 在调查编制范围内停车设施现状的基础上分析存在问题及原因。 2、城市停车设施发展目标。 研究确定重庆市规划期间发展总体及分阶段的目标，形成目标体系。 3、城市停车设施的发展规划。 根据编制依据，结合我市现状和发展情况，借鉴全国先进城市的经验，统筹提出停车设施发展思路，以及实现目标的各个分步规划。 4、重点建设项目。 根据城市停车设施发展的要求，提出各阶段重要停车设施等重点实施项目。 5、政策研究。 针对城市停车管理的现状和问题展开城市停车设施的统筹及监管能力研究，提出依法管理、规范服务的停车管理机制。 1.3. 规划范围 1.4. 规划年限 基准年：2010年 近景年：2010年—2015年 远景年：2015年—2020年
1.5. 规划依据 1.6. 规划原则 1.7. 规划目标 ? 近期目标2010年—2015年：解决由于停车位不足、配置不合理、利用率低和停车管理不到位而导致的停车难和交通拥堵问题； ? 远期目标2015年—2020年：分析城市未来的停车需求和需求的分布，根据城市土地利用的要求，对城市停车的发展和设施规划进行深入分析，完善城市停车系统。 第2章 城市停车设施现状分析 2.1. 停车设施分类2.1.1. 建筑配建停车场
2.1.2. 公共停车设施
2.1.3. 路内停车场
2.1.4. 其他
2.2. 城市与交通发展现状2.2.1. 地理位置和自然条件
2.2.2. 社会经济
（1）城市规模、经济、人口状况； （2）城市功能布局、土地利用状况、城市化程度。2.2.3. 城市交通现状与发展
（1）道路交通现状：道路网布局，主、次、支道路长度，人均道路面积； （2）机动车（货车、大客车、小轿车、出租车、摩托车、其它特种车辆等）拥有量及构成、外籍机动车数量； （3）交通特征：居民出行特征、机动车出行特征、道路机动车交通分布特征； （4）公共交通状况（地铁、轻轨、公共汽车、出租汽车等）； （5）对外交通（铁路、公路、航空、水运等）； （6）交通管理状况：道路交通管理、机动车管理。2.2.4. 城市总体规划概述
（1）、城市性质、经济、功能布局、规模（人口、用地范围）规划； （2）、城市道路网布局、公共交通、对外交通规划； （3）、城市机动车辆发展规划。 2.3. 城市停车设施现状调查2.3.1. 引言
2.3.2. 停车调查实施
1 调查要求 2 调查范围 3 调查时间 4 调查对象 5 停车设施相关概述 （1） 用地性质分类 由于城市用地性质是停车需求预测的主要影响因素之一，因此在调查前有必要明确用地性质的分类。参照国内部分大城市的经验及重庆市的具体情况进行用地性质分类，分类结果见表1。 表1 用地性质分类表 用地性质分类
| 居住用地
| 行政办公用地
| 商业金融用地
| 文化娱乐用地
| 体育用地
| 医疗用地
| 教育科研用地
| 工业用地
| 仓储用地
|
（2） 车辆分类 调查时根据停放车的特性及车辆外形将车辆分为下列七类： ? 大客车： ＞20座的客车； ? 中客车：＞5座≤20的客车； ? 小客车：≤5座的客车； ? 大货车：载质量≥7t的货车； ? 中货车：载质量≥1.75t＜7的货车； ? 小货车：载质量＜1.75t的货车； ? 摩托车：一般的两轮或三轮摩托车； 在数据统计汇总时，将不同车型换算为统一标准车型，以便计算停车场面积和停车泊位数，建议各车型的换算系数如表2所示。 表2 停车场设计车型换算系数表 车辆类型
|
| 换算系数
|
大客
| 一般
| 2.5
|
| 铰接车
| 3.5
|
中客
|
| 2.0
|
小客
|
| 1.0
|
大货
| 一般
| 2.5
|
| 集装箱车、拖挂车
| 3.5
|
中货
|
| 2.0
|
小货
|
| 1.0
|
6 公共停车场调查 （1） 调查目的 （2） 调查方法 （3） 调查表格 7 配建停车场调查 （1） 调查目的 （2） 调查方法 （3） 调查表格 8 路内停车场调查 （1） 调查目的 （2） 调查方法 （3） 调查表格2.3.3. 停车调查数据处理分析
分别用表格和结构分布图（比例图）表现 一．调查内容 1 公共停车场 ? 现状停车设施面积、泊位、分布状况、类别比重； ? 现有公共停车设施的管理、收费、运营状况。 2 配建停车场 ? 现状停车设施面积、泊位、分布状况、类别比重； ? 现有公共停车设施的管理、收费、运营状况。 3 路内停车场 ? 现状停车设施面积、泊位、分布状况、类别比重； ? 现有公共停车设施的管理、收费、运营状况。 二．调查内容汇总 1 机动车和停车泊位数之比 2 停车泊位分布结构2.4. 城市停车设施存在的问题
第3章 停车需求预测 3.1. 停车需求影响因素分析3.1.1. 土地开发和利用强度
3.1.2. 停放成本
3.1.3. 机动车保有量
3.1.4. 车辆出行水平
3.1.5. 交通管理政策的调控
3.2. 停车需求预测3.2.1. 机动车保有量预测：
1．机动车保有量预测方法 （1）．二元回归： 选取与预测量(机动车保有量)关系最为紧密的两个影响因素(人口和GDP)作为自变量，建立回归方程，拟合回归曲线，对未来年机动车保有量进行预测。 以往年机动车保有量、人口和GDP统计如下： 年份
| 机动车保有量（万辆）
| 人口（百万人）
| GDP（百亿元）
|
2002
| 18．43
| 6．14
| 7．40
|
2003
| 23．09
| 6．18
| 8．87
|
2004
| 28．15
| 6．27
| 10．32
|
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