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道路分析Road analysis场地现状:1.灵山路段现阶段交通北路·祥和街道路已经施工完成,两侧绿化带地势平坦,土方量充足具备施工条件.2现状两侧道路均以农田为主,景观效果欠佳在两侧绿化设计时应考虑背景林的设计效果。3.由于规划穰城北路及北京大道与灵山路段相交的北侧路节点尚未实施,为了保证灵山路绿廊的整体统一,本次设计时可纳入统一考虑。1.At the present stage of Lingshan Section.the trafficNorth road-Xianghe Street Road has been constructedThe green belts on both sides are flat,with sufficientearthwork,and have the construction conditions2 The main roads on both sides of the current situationare-laraiand.and the landscape effect is not good.the design effect of background forest should beonsideled in the greening design on both sides.Because the node of the northern intersection of DuchengNorth Road and Beijing Avenue intersecting Lingshan Roadhas not yet been implemented,in order to ensure the overalunification of Lingshan Road Green Corridor this design canbe considered in a unified way.车行视角研究:灵山路为城市主干道,车行平均速度为60km/h因此设计拟定景观变化长度为60米,乔木变化长度为60米,灌木变化长度20米,Lingshan Road is the main road of the city,with an average城市支路车行视角效果城市主路车行视角效果城市高架车行视角效果speed of 60 km/h.Therefore,the length of landscape changes 60 meters,the length of tree change is 60 meters.and thelength of shrub change is 20 meters.PAGE 7運蜀Z.ZS沁
设计总纲General outline of design设计依据:HERMES1.《城市道路绿化规范与设计规范》G)75-972.《城市绿地设计规范》GB50420-2007PUIFORCAT3,设方提供的项目基础资料,拟工程地形图等国家及河南省的园林绿化设计规范、标准及相关规划标准4.5.《城市道路工程设计规范》(C)37-2012)6.《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》《无障碍设计规范》(GB50763-2012)8,《城市公共设施规划规范》(GB50442--2008)9.《道路交通标志和标线》(GB5768--2009)10.{绿道规划设计导刻》(2016.09)设计原则:丁系统性原则规划设计应统筹考虑城乡发展,衔接相关规划,整合区域各种自然、人文资源,加强城乡联系,引导形成绿色网络,发挥综合功能人性化原则规划设计应以满足市民休闲健身为重点,注重人性化设计,完善服务设施,保证城乡居民安全、使捷、舒适的使用,生态性原侧规划设计应尊重生态基底,顺应自然机理,对原生环境和自然、水文地质、地形地貌、历史人文资源最小干扰和影响,避免大拆大。通过有机连接分散的生态斑块,强化生态连通和海绵”功能,构连通城乡的生态网络体系。协调性原则规划设计应紧密结合各地实际条件和经济社会发展需要,与周边环境相融合,与道路设、园林绿化、排水防涝、水系保护与生态修复,以及环境治理等相关工程相协调。特色性原侧规划设计应充分结合不同的现状资源与环境特征,突出地域风貌,展现多样化的景观特色。经济性原侧规划设计应集约利用土地,合理利用现有设施,严格控制新规模,降低设与维护成本。鼓励应用绿色低碳、节能环保的技术、材料、设备等,PAGE 8運蜀Z.ZS沁
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